【摘 要】建筑施工过程中的施工造价问题一直以来都是建筑设计师重点关注的问题所在，而随着经济和社会的发展，我国在基础设施的造价方面有了新的问题，存在各种各样的风险因素。针对这些因素，我国出台了相应的解决措施和方法。本文从我国高层建筑施工的角度入手，分析了建筑基础设施项目风险造价方面的原因，并根据原因确定了施工的方案，供同行参考。  【关键词】建筑基础设施项目；风险管理；风险性造价管理；控制；责任方案  　　现代社会，随着经济和社会的发展，城市化水平不断提升，各种高层建筑被不断地兴建，对于高层项目的基础施工部分来说，做好基础性的处理非常关键。在我国的相关的法律规程中，对于高层建筑的基础设施的施工风险问题做出了重要的阐述，特别是在安全性方面，指出了当今建筑工程的弊端所在，分析了项目出现弊端的原因，并根据这些原因，提出了一系列的解决措施。我国是一个建筑行业的大国，在基础性措施的建立方面取得了长足的发展和进步，对于当前的经济和社会发展具有很大的影响。  　　1.建筑基础设施项目风险性造价管理现存的问题  　　在我国，建筑基础性的设施和项目在造价问题上存在众多的问题，由于是单价的造价方面，由于采用的材料和基础性的建筑材料不同，再加上施工工艺方面的失误，容易造成施工中造价的风险问题，总的来说，出现问题的原因体现在以下几个方面：  　　1.1项目风险性造价管理理念方面的问题  　　国外的一些国家对于项目的风险性造价方面发展比较迅速，特别是美国、日本、英国等发达国家，制定了相关的法律条文，重点对项目的施工过程和总价进行估算和审核。在建筑基础施工的业主和设计单位之间会达成一定的共识，特别是开发商和承包商之间，在风险安全意识方面的重视程度较高。  　　任何施工单位在施工时都会十分重视基础设施项目的风险管理，有些单位设定了专业的机构，具体负责对项目的管理受理流程。在我国，由于计划经济的影响，企业的发展和国家之间的关系比较密切，因此容易出现因为安全问题造成的造价超预算的情况。  　　对于建筑行业中出现的问题，我们应该从多个角度考虑施工方面的风向问题，在大多数的建筑行业管理发达的国家中，项目建筑施工的主体在建筑施工方面做出了巨大的努力，业主和承包商在项目的申请和改造时，提前做好了预算方面的工作。  　　尤其是在当今的建设行业中，大量的国有投资的利用以及建筑行业的投资发展，使得原有的计划经济受到了严重的冲击，各种体制的思想管理模式被不断地强化。在建筑项目的法人单位和代表中，各种业主和开发商从各自的利益角度出发，对工程中的项目进行了整体的研究和探讨，部分的专家认为，在经济管理模式的前提下，建筑行业的进步和发展和当前的经济发展决策之间存在着巨大的联系，各种高科技项目的实施，是风险管理中不可避免的重要因素，需要着重的注意。  　　1.2项目风险性造价管理方法方面的问题  　　我国在工程造价管理方面依然存在众多的问题，特别是对于一些建筑项目的基础施工部分，在项目的风险性角度来说，其管理水平会受到各种因素的影响，在理论的研究方向和方法两个方面来说，我国和发达国家相比，仍然存在较大的差距，正处于刚刚开始的阶段。这方面的落后，带来了我国在投资项目方面的很多问题，特别是经济造价和管理方面的问题，这就需要吸收国外的先进技术水平，保证项目管理的基础性和研发性，研究我国环境中建筑施工项目的基本方法和措施。  　　2.建筑基础设施项目全风险造价管理技术方法  　　建筑基础设施项目全风险造价管理技术方法是一种主要用于对建筑基础设施项目的风险造价进行管理的技术方法， 具体方法和步骤如下：  　　2.1识别建筑基础设施项目风险和风险性造价  　　主要是找出建筑基础设施项目活动中存在的全部风险事件及其存在的风险性造价。建筑基础设施项目风险识别是一项贯穿项目全过程的项目风险管理工作， 通过消除项目风险带来的造价损失和努力增加项目风险带来的造价收益。主要方法有系统分解法、流程图法、分析会议法、情景模拟分析法等。建筑基础设施项目风险和风险性造价识别的主要工作内容如下：  　　2.1.1识别并确定项目有哪些潜在的风险  　　这是建筑基础设施项目风险识别的首要工作和目标， 在建筑基础设施项目风险和风险性造价的识别工作中首先要全面分析和发现一个建筑基础设施项目的发展与变化中会有哪些项目风险， 并给出一个建筑基础设施项目的潜在项目风险清单。  　　2.1.2识别引起这些项目风险的主要影响因素  　　在分析和发现各项目风险的主要影响因素和它们对项目风险的影响方式、方向和力度的基础上， 还应该进一步给出项目风险主要影响因素同项目风险的相互关系的描述和说明。  　　2.2建筑基础设施项目风险和风险性造价的度量  　　在识别出建筑基础设施项目的各种风险和风险性造价以后， 还必须使用一定的技术和方法对这些项目风险和风险性造价进行全面的度量， 以便能够更好地认识项目的风险与风险性造价， 从而能够制定和实施各种项目风险应对措施和控制好建筑基础设施项目的全部风险与风险造价。主要方法有度量概率分析法、度量期望值法、度量模拟仿真法及度量专家决策法等。主要的工作内容有以下几个方面：  　　2.2.1项目风险和风险性造价发生概率度量  　　分析和估计项目风险和风险性造价的发生概率， 即项目风险可能带来的损失的大小。  　　2.2.2项目风险后果和项目风险性造价大小度量  　　度量项目风险后果严重程度和项目风险性造价的大小， 即一个项目风险和风险性造价的发生概率不大， 但如果一旦发生， 则后果十分严重， 那么对它的控制必须十分严格。  　　2.2.3项目风险的影响波及范围度量  　　项目风险可能影响到项目那些方面的工作， 即一个项目风险发生概率和后果严重程度都不大， 但它一旦发生会影响到项目各个方面和许多工作， 也需要对它进行严格的控制。  　　2.3建筑基础设施项目风险事件的控制  　　完成了对建筑基础设施项目的风险和风险性造价的识别与度量以后， 就可以对项目的风险事件采取各种各样的应对措施和开展管理与控制。  　　2.3.1建筑基础设施项目风险事件的控制体制  　　在开展建筑基础设施项目风险事件控制之前要根据项目风险识别与度量报告给出的项目风险事件清单和信息， 制订出整个建筑基础设施项目风险事件应对与控制的大政方针、控制程度以及项目风险事件控制的管理体制。  　　2.3.2确定要控制的建筑基础设施项目风险事件清单  　　根据建筑基础设施项目风险识别和度量报告所列出的具体项目风险事件情况， 去确定出对哪些项目风险事件要进行控制， 而对哪些项目风险事件可以容忍或暂不应对和控制。  　　2.3.3确定建筑基础设施项目风险事件控制的责任  　　分配和落实具体建筑基础设施项目风险事件控制责任， 所有需要控制的项目风险事件都必须落实责任控制的具体人员并规定他们的具体责任， 按责权利统一原则去确定项目风险事件的控制责任。  　　2.3.4制订建筑基础设施项目风险事件的控制方案  　　由负责具体项目风险事件控制的人员根据项目风险事件特征制订出具体的项目风险事件控制方案。  　　3.结语 （下转第220页）  　　总而言之，项目的基础设施建设在造价水平方面有着巨大的发展空间，我国在计划经济的影响下，发展速度比较滞后，而对于国外的发达国家，各种新兴技术的应用会大幅度的增加项目发展的可行性，促进项目中各种元素的融合及提升。做好项目管理的造价，可以最大限度的减少项目的风险，控制项目流程，保证项目质量和稳定性能。  　　【文章由中恒信青岛工程造价公司整理 文章由中恒信青岛工程造价公司整理 参考文献】 　　[1]张晓平.全过程造价管理月报制度的探讨[J].建筑经济，2006（12）.  　　[2]魏新亚，林知炎.中国基础设施投资构成的统计分析[J].同济大学学报（自然科学版），2003（07）.  　　[3]杨赞锋.基于风险因素的水电工程造价预测模型[J].三峡大学学报（自然科学版），2002（06）.

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